Si tratta di tre viadotti (SV1, SV2, V5) con impalcato a travata continua in struttura mista con cassone metallico, in curva, varato a spinta e soletta in c.a..

Le pile sono scatolari con un unico fusto che sostiene, tramite un pulvino a doppio sbalzo simmetrico, gli impalcati delle due carreggiate, ciascuna di 17,50 m di larghezza.